Lamborghini Urus jako nejrychlejší SUV všech dob!
Je tomu skutečně tak. Italská automobilka konečně oficiálně oznámila brutální Lamborghini Urus, které na současném trhu mezi SUV nemá konkurenci. Na rozdíl od prvního off-roadu značky - modelu LM002 se vydal Urus mnohem sofistikovanější cestou a míří na mnohem větší odbyt, cílem je zhruba 3 500 kusů ročně.
Jedná se samozřejmě jen o hrubý odhad. Reálná čísla se nejspíše budou pohybovat okolo 7 tis. kusů ročně, což má dokonce předčit výrobní limit pro Ferrari.
Jedním z hlavních lákadel je pak samotný design, ke kterému se nemá moc smysl vyjadřovat. Posoudit můžete už nicméně sami na fotkách níže.
Z hlediska výkonu
se jedná o absolutní špičku. Tento obrovský kolos (2 200 kg) se dokáže rozpohybovat z klidu na 100 km/h za 3,6 sekundy. Na 200 km/h to pak zvládne za 12,8 sekundy.
Pod kapotou se nachází čtyřlitrový osmiválec twin-turbo, který stojí za touto čilou dynamikou. Ten je zodpovědný za 650 koní v 6 800 otáčkách a 850 Nm v poli 2 450 - 4 500 ot./min. O všem pak rozhoduje osmistupňová automatická převodovka, jež disponuje šesti jízdními režimy (Sport, Sabbia - písek, Neve - sníh, Corsa - okruh a Terra - bahno).
Celá akce se pak točí na 21- 23palcových litých kolech - dle výběru. O brzdění se starají karbon-keramické brzdy, které dokážou ze 100 km/h zastavit na 33,7 metrech, což není vůbec zlé, pokud vezmeme v potaz onu hmotnost.
Nablýskaný interiér
taktéž potěší. Překvapením asi nebude, že se do auta v klidu posadí pět pasažérů. Hlavou ovládání je dvojice centrálních panelů. Dolní panel se stará o vyhřívání sedadel či klimatizaci, přičemž horní panel zajišťuje telefon, navigaci nebo přístup k médiím. Nesmíme zapomenout ani na panel za volantem, který obdržel speciální tlumiče, díky kterým blokuje vibrace při jízdě po hrubém povrchu. Zároveň nabízí i celou řadu různých multimédií.
Úložný prostor pak pobere 616 litrů. Nechybí ani celá řada autonomních systémů - to jsou například: parkovací senzory, tempomat, autonomní brzdy, detekce chodců atd.
Tak a to je prozatím vše. Prodej propukne na jaře letošního roku s tím, že k zákazníkům se dostane někdy v létě. Cena startuje na 5 milionech Kč bez DPH.
